Seguridad laboralSegún información pública del fabricante

BodyGuard i-Tag

BodyGuard Safety Solutions · Australia

Alerta de proximidad basada en etiquetas: el conductor oye un aviso de voz y la etiqueta del peatón vibra.

La etiqueta vibratoria personal que lleva cada peatónFoto: BodyGuard Safety Solutions

Cada peatón lleva una pequeña etiqueta, y las unidades sensoras del vehículo la detectan dentro de una zona ajustable de 360° de aproximadamente 1.5–9 m (dato del fabricante), incluso a través de la mayoría de los objetos sólidos. A continuación, una unidad de cabina avisa al conductor con un mensaje de voz y luces intermitentes, mientras la etiqueta del peatón vibra. Las unidades se fijan con imanes y funcionan con la alimentación de 12 V o 24 V del vehículo.

Radio de la zona, dato del fabricante: 1.5–9 m
Cobertura alrededor del vehículo: 360°
Alimentación del vehículo: 12 / 24 V
Garantía gratuita (condiciones del fabricante): 12 meses

Ver en el sitio del fabricante Ir a la ficha

Redactado a partir de: bodyguardsafety.com.au
Información a fecha de: 2026-10-11
Socio local: No figura en la información pública

Reduce

Riesgo de colisión entre maquinaria móvil y personas a pie, incluidas las que no se ven desde el puesto de conducción

Adecuado para

Almacenes, talleres, zonas de almacenamiento, muelles de carga y centros de reciclaje (lista del fabricante), además de obras de construcción, canteras y minas. Se puede montar en la mayoría de la maquinaria móvil, desde minicargadoras y carretillas elevadoras hasta camiones, excavadoras, cargadoras frontales, grúas y vehículos ferroviarios, y está pensado para condiciones de polvo, suciedad, humedad o poca visibilidad.

No adecuado para

Zonas en las que no se puede dar una etiqueta a todas las personas a pie: la alarma solo responde a las etiquetas y, para estas zonas compartidas, el fabricante ofrece en su lugar su i-Zone sin etiquetas. El manual del fabricante de 2012 para un sistema BodyGuard anterior indica que no debe utilizarse donde se estén realizando voladuras, donde pueda haber atmósferas explosivas ni cerca de equipos médicos o de soporte vital; el sitio web actual no afirma tener ninguna homologación de protección contra explosiones.

Advertencias del fabricante (6)

01 · Funcionamiento

De la etiqueta del peatón a la cabina del conductor

El sistema consta de tres partes que funcionan conjuntamente: una etiqueta que lleva cada peatón, una unidad sensora en el vehículo y una unidad de alerta de cabina junto al conductor.

01
El peatón lleva una etiqueta
Todas las personas que van a pie llevan una pequeña etiqueta vibratoria colgada de un cordón, en un bolsillo o en el casco de seguridad. Las etiquetas no necesitan calibración y pueden entregarse a los visitantes en la entrada del recinto.
02
La unidad sensora vigila la zona
Una unidad sensora en el vehículo (dos, delante y detrás, en las máquinas grandes) busca cualquier etiqueta dentro de la zona de exclusión de 360°. No se necesita línea de visión directa.
03
La unidad de cabina avisa al conductor
Cuando una etiqueta entra en la zona, la unidad de cabina emite un aviso de voz y hace parpadear sus luces; después repite una sirena mientras la persona permanezca dentro.
04
La etiqueta vibra y luego la alarma se restablece
La etiqueta del peatón vibra mientras este se encuentra en la zona. En cuanto se aleja, la alarma se restablece sola y vuelve a sonar si entra otra persona.

02 · Características

Diseñado para ángulos muertos y lugares de trabajo ruidosos

Aspectos que el fabricante destaca para almacenes, patios y obras de construcción, donde las personas suelen quedar fuera de la vista del conductor y las alarmas compiten con el ruido de las máquinas.

Detecta a personas que el conductor no ve
Según el fabricante, las etiquetas se detectan a través de la mayoría de los objetos sólidos, como estanterías, pilas de palés, bidones y muros de hormigón, de modo que una persona que sale de un pasillo o queda oculta tras una carga activa igualmente un aviso.
Un aviso de voz, no otro pitido
La unidad de cabina dice «Look out! Person near you» y hace parpadear una luz. El fabricante eligió una voz humana porque los trabajadores dejan de prestar atención a los pitidos y sirenas que suenan todo el día en los lugares de trabajo con mucha actividad.
Zona de 360° de aproximadamente 1.5–9 m
La zona de exclusión cubre todos los lados del vehículo y se ajusta entre aproximadamente 1.5 m y 9 m (dato del fabricante). El fabricante indica que la mayoría de los almacenes y centros logísticos utilizan 3–4 m.
Montaje magnético, sin taladrar
Las unidades sensoras y de cabina se fijan con imanes, por lo que las máquinas alquiladas o en leasing no necesitan modificaciones. El único paso técnico es la conexión a la alimentación de 12 V o 24 V del vehículo.
Solo suena si hay una etiqueta en la zona
La alarma requiere una etiqueta dentro de la zona, de modo que la cabina permanece en silencio durante el trabajo normal y, según el fabricante, no hay falsas alarmas. La contrapartida: las personas sin etiqueta no son detectadas.
Sin lentes que limpiar ni reorientar
A diferencia de los sistemas de cámaras, no hay nada que limpiar ni reorientar. Según el fabricante, funciona en entornos con aceite, humedad, humo y polvo y con poca luz, y no necesita mantenimiento ni ajustes continuos.

En un almacén, un conductor con chaleco de alta visibilidad se aleja de una carretilla elevadora estacionada mientras un compañero está sentado al volante de otra — Fotograma del video del fabricante: en cuanto el conductor se baja, su propia etiqueta lo protege de otros vehículosFoto: BodyGuard Safety Solutions

03 · Etiquetas de conductor

Los conductores también llevan una etiqueta

Los conductores pueden recibir su propia etiqueta, de modo que los sistemas de otros vehículos los protegen desde el momento en que se bajan. Mientras conducen, una funda de desactivación opcional impide que la etiqueta active la alarma de su propio vehículo y, al desconectar el encendido, una voz les recuerda que se lleven la etiqueta.

Un botón de silencio acalla brevemente la alarma para que el conductor pueda hablar con un peatón
La etiqueta vuelve a estar activa en cuanto sale de la funda (video del fabricante de 2016)
Las etiquetas también pueden fijarse en paredes, equipos o puntos de peligro para mantener alejados los vehículos

04 · Configuraciones

Cómo elegir una configuración: i-Tag y unidades BodyGuard relacionadas

El i-Tag utiliza un sensor en vehículos más pequeños y dos en máquinas grandes. El fabricante ofrece además una unidad portátil alimentada por batería que funciona con las mismas etiquetas, y el i-Zone, que no usa etiquetas.

i-Tag, un sensor
Uso típico
Vehículos más pequeños: carretillas elevadoras de hasta 12 t, minicargadoras, carretillas retráctiles, vehículos utilitarios
Etiquetas
Peatones; opcionalmente, conductores
Aviso
Voz y luz intermitente en la cabina; la etiqueta vibra
Alimentación
Vehículo de 12 V o 24 V
i-Tag, dos sensores
Uso típico
Máquinas grandes: cargadoras frontales, rodillos compactadores, motoniveladoras, excavadoras, camiones grandes
Etiquetas
Peatones; opcionalmente, conductores
Aviso
La voz indica si la persona está delante o detrás
Alimentación
Vehículo de 12 V o 24 V
Unidad portátil (producto aparte)
Uso típico
Protección temporal en cualquier vehículo; se coloca en segundos
Etiquetas
Peatones
Aviso
La alarma de la unidad avisa al conductor y al peatón; la etiqueta vibra
Alimentación
Batería intercambiable
i-Zone (producto aparte)
Uso típico
Puertas, accesos y zonas compartidas donde no todos pueden llevar una etiqueta
Etiquetas
Ninguna: se detectan los vehículos
Aviso
Luz estroboscópica y sirena avisan a las personas de la zona
Alimentación
No se indica

Configuración	Uso típico	Etiquetas	Aviso	Alimentación
i-Tag, un sensor	Vehículos más pequeños: carretillas elevadoras de hasta 12 t, minicargadoras, carretillas retráctiles, vehículos utilitarios	Peatones; opcionalmente, conductores	Voz y luz intermitente en la cabina; la etiqueta vibra	Vehículo de 12 V o 24 V
i-Tag, dos sensores	Máquinas grandes: cargadoras frontales, rodillos compactadores, motoniveladoras, excavadoras, camiones grandes	Peatones; opcionalmente, conductores	La voz indica si la persona está delante o detrás	Vehículo de 12 V o 24 V
Unidad portátil (producto aparte)	Protección temporal en cualquier vehículo; se coloca en segundos	Peatones	La alarma de la unidad avisa al conductor y al peatón; la etiqueta vibra	Batería intercambiable
i-Zone (producto aparte)	Puertas, accesos y zonas compartidas donde no todos pueden llevar una etiqueta	Ninguna: se detectan los vehículos	Luz estroboscópica y sirena avisan a las personas de la zona	No se indica

Los ejemplos de vehículos para las configuraciones de uno y dos sensores proceden de páginas del fabricante de 2016–2018 (archivadas). La página actual del producto enumera minicargadoras, carretillas elevadoras, camiones, excavadoras, cargadoras frontales, grúas y vehículos ferroviarios, y la página sobre almacenes menciona una versión compacta para carretillas retráctiles y recogepedidos.

05 · Especificaciones

Especificaciones según la información pública del fabricante

Las cifras son del propio fabricante. Los datos marcados con un año proceden de páginas o artículos anteriores y es posible que no reflejen el hardware actual.

Detección

Método: Etiquetas electrónicas activas que el vehículo detecta por radio; no se necesita línea de visión directa
Zona: 360°, ajustable de aproximadamente 1.5 m a aproximadamente 9 m (dato del fabricante)
A través de obstáculos: La mayoría de los objetos sólidos, como estanterías, pilas de palés, bidones o muros de hormigón (según el fabricante)
Sensores por vehículo: Uno; dos (delante y detrás) en máquinas grandes
Activación: Solo una etiqueta dentro de la zona activa la alarma

Avisos

Conductor: Mensaje de voz «Look out! Person near you», luces intermitentes y, después, una sirena repetida mientras la persona permanezca en la zona
Peatón: La etiqueta vibra mientras está dentro de la zona
Voz con dos sensores: Indica si la persona está delante o detrás (página de 2018)
Restablecimiento: Automático cuando la persona sale; vuelve a sonar con la siguiente persona
Silencio: Un botón acalla brevemente la alarma para que el conductor pueda hablar con un peatón
Encendido desconectado: Recordatorio por voz para llevarse la etiqueta del conductor

Etiqueta

Forma de llevarla: Cordón, bolsillo o casco de seguridad
Alimentación: Recargable (artículo del fabricante de 2021); luces de batería OK y batería baja en la etiqueta
Duración de la batería: No publicado para la etiqueta actual
Configuración: No necesita calibración
Otros usos: Puede fijarse en paredes, equipos o puntos de peligro para mantener alejados los vehículos

Instalación y entorno

Montaje: Magnético; sin taladrar ni modificar el vehículo
Alimentación: Vehículo de 12 V o 24 V; para tensiones superiores se necesita un reductor de tensión (página de 2017)
Cableado: Conexión eléctrica a cargo de un técnico de mantenimiento propio o de un electricista de vehículos
Infraestructura de las instalaciones: Ninguna; cada vehículo funciona de forma autónoma
Vehículos: Minicargadoras, carretillas elevadoras, camiones, excavadoras, cargadoras frontales, grúas, vehículos ferroviarios
Condiciones: Polvo, suciedad, aceite, humo, agua y poca luz (según el fabricante)
Grado de protección IP: No publicado
Temperatura de funcionamiento: No publicado
Registro de datos: En páginas de 2016–2017 aparece una opción de registro de cuasiaccidentes; la página actual del producto no describe ninguna

Conformidad y soporte

Marcados indicados: RCM (Australia/NZ), FCC Part 15, CE con R&TTE y RED
Frecuencia de radio: No publicado
Homologación radioeléctrica japonesa (Giteki): No mencionada por el fabricante
Garantía: 12 meses, gratuita (condiciones del fabricante)
Soporte: Soporte técnico gratuito del diseñador, tanto en compra como en alquiler
Fabricación: Diseñado y fabricado en Nueva Gales del Sur, Australia

06 · Videos

Videos de demostración del fabricante

Ambos se publicaron en 2016–2017 y muestran una versión anterior del hardware. El video más largo añade notas en pantalla sobre la etiqueta, la funda, las configuraciones de dos sensores y el botón de silencio.

Sistema BodyGuard de alerta de proximidad para peatones
Bodyguard Safety Solutions · 1:35 · inglés
Se reproduce desde YouTube al iniciarlo. Abrir en YouTube
Proteja a los trabajadores cerca de carretillas elevadoras con un sistema líder de alerta de proximidad para peatones
Bodyguard Safety Solutions · 2:54 · inglés
Se reproduce desde YouTube al iniciarlo. Abrir en YouTube

07 · Advertencias

Advertencias y condiciones de uso del fabricante

Las dos últimas proceden del manual de instalación de 2012 del fabricante para un sistema BodyGuard anterior; el sitio web actual no publica ningún manual.

Nuestro resumen y, después, las palabras del propio fabricante

Solo las personas que llevan una etiqueta activan la alarma. Cualquier persona a pie que no la lleve, como un visitante al que no se le entregó una etiqueta, no es detectada; para zonas en las que no resulta práctico dar una etiqueta a todo el mundo, el fabricante ofrece su i-Zone sin etiquetas.
En palabras del fabricante: a Tag must be within the safety exclusion zone to activate the alarm. bodyguardsafety.com.au
Una etiqueta que lleve el conductor activará la alarma de su propio vehículo, a menos que se guarde en la funda de desactivación opcional durante la conducción.
En palabras del fabricante: An optional Driver tag “deactivation pouch” ensures the driver tag does not activate their own vehicle’s alarm. bodyguardsafety.com.au
Las unidades se alimentan de la máquina, por lo que puede ser necesario que un técnico de mantenimiento o un electricista de vehículos realice la conexión, y en la maquinaria en leasing puede hacer falta primero el permiso del propietario.
En palabras del fabricante: Leased vehicles may require permission from plant supplier bodyguardsafety.com.au · Archivo web
El sistema está diseñado para instalaciones eléctricas de 12 V y 24 V; las máquinas con una tensión eléctrica superior necesitan un reductor de tensión (páginas del fabricante de 2016–2017).
En palabras del fabricante: Operates on 12V and 24V electrical systems (Voltage reducer required for higher voltages) bodyguardsafety.com.au · Archivo web
El sistema es una ayuda para el conductor; no sustituye los procedimientos de seguridad existentes ni reduce la diligencia y el deber de cuidado propios del conductor.
En palabras del fabricante: intended to be an aid to the driver and is not intended in any way to replace existing safety processes orbitcoms.com · Archivo web
Apague el sistema donde se estén realizando voladuras, donde pueda haber atmósferas explosivas y cerca de equipos médicos, de soporte vital u otros equipos sensibles a las ondas de radio. El sitio web actual no declara ninguna homologación de protección contra explosiones.
En palabras del fabricante: Do not operate the Orbit BodyGuard system in areas where blasting is in progress, where explosive atmospheres may be present orbitcoms.com · Archivo web

08 · Ficha

Lado a lado, en la misma ficha.

Cada producto del catálogo se describe con los mismos campos y en el mismo orden, para que pueda compararlos lado a lado. Lo que reduce y dónde es adecuado se indican al principio de esta página.

Datos clave: Tres componentes: una etiqueta personal vibratoria, una unidad de sensores para el vehículo (dos, delante y detrás, en máquinas grandes) y una unidad de alerta en la cabina. Zona de exclusión de 360° ajustable de aprox. 1.5 a 9 m (dato del fabricante; la página «Quiénes somos» indica hasta 10 m). Detecta las etiquetas a través de la mayoría de los objetos sólidos, sin necesidad de línea de visión (según el fabricante). Alerta al conductor: mensaje hablado «Look out! Person near you», luces intermitentes y después una sirena repetitiva; la etiqueta vibra. Montaje magnético; funciona con la alimentación de 12 V o 24 V del vehículo. Las etiquetas son recargables (según el fabricante, 2021). No se publican el grado de protección IP, el rango de temperatura ni la autonomía de la batería de las etiquetas.
Condiciones de precio: No figura en la información pública
Prueba: No figura en la información pública
Plazo de entrega: No figura en la información pública
Servicio y reparación: Garantía gratuita de 12 meses en todos los productos y asistencia técnica gratuita directamente del diseñador, tanto si el sistema se compra como si se alquila (condiciones del fabricante).
Socio local: No figura en la información pública
NormasDeclaración del fabricante: El fabricante indica RCM (Australia y Nueva Zelanda), FCC Part 15 (RFI/EMC) y marcado CE con certificación R&TTE y RED. No se publican informes de ensayo ni declaraciones de conformidad, y no se menciona la homologación radioeléctrica japonesa (Giteki).

09 · Documentos

Documentos y enlaces.

Archivos y páginas oficiales de BodyGuard Safety Solutions. Cada uno se abre en el sitio web del fabricante.

10 · Fabricante

BodyGuard Safety Solutions

Australia

BodyGuard Safety Solutions es el nombre comercial de Orbit Communications Pty Ltd, una empresa australiana que diseña y fabrica sus sistemas de alerta para peatones en Nueva Gales del Sur. Además del i-Tag montado en vehículos, ofrece una unidad portátil alimentada por batería y el i-Zone sin etiquetas, que se venden o alquilan con soporte técnico gratuito del diseñador.

Sede: Sans Souci, Nueva Gales del Sur, Australia
Sitio web: bodyguardsafety.com.au

Fuentes36

Consultadas el 2026-10-11. Cada fecha de la lista corresponde a la versión que consultamos: la fecha de captura de una copia archivada o la fecha del propio documento.

BodyGuard i-Tag pedestrian safety warning system (product page; last modified 2025-01-10)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
BodyGuard Safety Solutions home pagebodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
About Bodyguard Safety Solutionsbodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Contact Bodyguard Safety Solutions (last modified 2026-06-12)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Warehouse and workshop safety (application page)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Construction sites, quarries and mines, loading docks, recycling yards, storage areas, high-risk areas (application pages)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
BodyGuard i-Zone vehicle detection systembodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
BodyGuard portable pedestrian warning systembodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Safety testimonialsbodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
BodyGuard privacy policy (last edited 2016-10-06)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Blog: How to keep pedestrian staff safe from moving vehicles (2023-09-22)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Blog: 7 ways to improve forklift pedestrian safety in warehouses (2023-06-20)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Blog: 100% Australian solution: how to keep pedestrians a safe distance from forklifts (2023-07-20)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Blog: 100% Australian pedestrian safety warning system (2023-06-09)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Site media library (WordPress REST API listing)bodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
Site page sitemap with modification datesbodyguardsafety.com.au · 2026-10-11
BodyGuard i-Tag proximity warning system (earlier product page, archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2019-11-22
Dual sensor pedestrian warning system (earlier page, archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2018-12-09
Warehouse and workshop safety (earlier page, archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2018-12-09
Vehicle exclusion zone proximity pedestrian warning (earlier page, archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2017-02-19
Pedestrian proximity warning system (earlier page, archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2016-10-20
About us (earlier page, archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2016-10-20
Contact page before the June 2026 update (archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2026-04-22
Orbit Communications: BodyGuard page (archived)orbitcoms.com · Archivo web · 2016-06-03
BodyGuard LV 4.5 installation manual rev 1.3, Orbit Communications, dated 2012-02-01 (archived PDF)orbitcoms.com · Archivo web · 2014-02-11
Forklift proximity detection: BodyGuard i-Tag sheet (archived PDF)orbitcoms.com · Archivo web · 2014-01-26
YouTube: BodyGuard pedestrian proximity warning system (2017)youtube.com · 2026-10-11
Same video as a file on the maker's site, reviewed frame by frame for on-screen notes (archived)bodyguardsafety.com.au · Archivo web · 2017-02-19
YouTube: Protect workers near forklifts using leading pedestrian proximity warning system (2016)youtube.com · 2026-10-11
YouTube: keep your work site safe around moving vehicles (2016; desktop near-miss software)youtube.com · 2026-10-11
YouTube: Make you work site safe around moving machinery (2016; animation)youtube.com · 2026-10-11
Safety Solutions: BodyGuard i-Tag Proximity Warning System, protection around mobile plant (maker-sponsored, 2021-07-01)safetysolutions.net.au · 2026-10-11
Safety Solutions: BodyGuard i-Tag Pedestrian Safety System (supplied by the maker, dated 2026-03-01)safetysolutions.net.au · 2026-10-11
Safety Solutions: See Beyond the Visible with the BodyGuard Pedestrian Safety Warning System (maker-sponsored, 2025-02-01)safetysolutions.net.au · 2026-10-11
Safety Solutions: BodyGuard portable pedestrian warning system (supplied by the maker, 2023-10-01)safetysolutions.net.au · 2026-10-11
ABN Lookup: ORBIT COMMUNICATIONS PTY. LTD., ABN 95 107 441 869abr.business.gov.au · 2026-10-11

Redactamos esta página a partir del sitio web y los documentos públicos de BodyGuard Safety Solutions, a fecha de 2026-10-11. BodyGuard Safety Solutions no ha confirmado nada de su contenido y no tiene relación con este sitio. Las fotos y los videos son de BodyGuard Safety Solutions, y cada uno enlaza al lugar donde aparece. Los datos que el fabricante no publica se marcan como «No figura en la información pública». Las normas son declaraciones del fabricante; no evaluamos la conformidad.

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De un vistazo

Reduce

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No adecuado para

De la etiqueta del peatón a la cabina del conductor

El peatón lleva una etiqueta

La unidad sensora vigila la zona

La unidad de cabina avisa al conductor

La etiqueta vibra y luego la alarma se restablece

Diseñado para ángulos muertos y lugares de trabajo ruidosos

Detecta a personas que el conductor no ve

Un aviso de voz, no otro pitido

Zona de 360° de aproximadamente 1.5–9 m

Montaje magnético, sin taladrar

Solo suena si hay una etiqueta en la zona

Sin lentes que limpiar ni reorientar